2024年2014e3:2014E300

2014年款奇瑞E5好还是E3好

e5好。奇瑞e3和e5都有着非常时尚的外观设计。但是e5更显大气，线条更加流畅，整体感觉更加豪华，而e3则更加紧凑，适合城市驾驶。因此二者相比e5好。

这两款车都好。奇瑞E3的外观设计相对更现代、简洁，线条流畅，给人一种动感而时尚的感觉。奇瑞E5的外观设计稍显成熟，大气稳重。奇瑞E3的动力表现强，但足以满足日常使用。而E5的动力表现非常强劲，超出同级别水平。奇瑞E3的内饰风格造型简洁，按键布局合理。奇瑞E5的内饰实用并且美观。

如果你追求的是动力和驾驶乐趣，E3可能是你的首选。反之，如果你更重视车辆的安全性和空间实用性，E5则会是更合适的选择。另外，E3的燃油效率相对更高，这可能得益于其车身尺寸和重量上的优势。

个人感觉 奇瑞E3会更好点，哪怕他定位会比E5 低点；但是更符合年轻审美及家用需求，无论从造型审美还是内饰布局等。

E3在动力和手动挡操控上比E5好，油耗也比E5好，因为两者是一样的发动机，但是E3车小车轻。E5在安全性和空间上更胜一筹。

2014年的奇瑞e3是什么排放标准的

1、因此，2014年的奇瑞e3符合国四排放标准，这一标准在当时被认为是相对先进和严格的，有助于推动汽车行业的可持续发展和环境保护。

2、年到14年的车绝大多数都是国四排放标准，15年以后都是国五排放标准。你这14年的e3应该是国四排放标准。

3、奇瑞E3是国四或国五标准。奇瑞E3作为一款较早推出的车型，其排放标准会根据生产年份和地区销售政策的不同而有所差异。在环保法规日益严格的背景下，汽车制造商需要不断更新技术以满足新的排放标准。因此，奇瑞E3可能同时存在国四和国五两种标准的车型，这主要取决于车辆的生产时间和销售地区。

2014买的奇瑞e3是黄标车吗

不是黄标车，应该是国四或者国五的，正常情况是绿标。2003~2008是国三的，2008年以前的基本是国三，2008-2009年国三和国四的交替期。2009以后的多为国四，2014年以后就基本都是国五的了。可以看行驶证，或者环保副页，或者发动机，一般有标注。

2014年国庆e3v3的最强配置

最后是显示器，这套配置选择的是知名戴尔SE2416H 28英寸窄边框IPS液晶显示器，这款显示器前不久刚降价至899元，性价比比较突出，画质方面有着出众体验。

CPU：Intel 酷睿i7 4770K 散片 1980 采用22纳米制造工艺Haswell新架构，主频5G最大睿频9G，四核八线程、三缓8M，超频能力强不锁倍频。功耗84W，集成HD4600核显亮机卡，主流3D游戏可以流畅跑，相当于400元左右的独显。使用LGA1150接口主板。

CPU换i5-4670K，省下来的钱加到显卡上，上GTX770以上，或HD7970以上。对玩游戏而言，i7的超线程就是坑爹货，一点用都没，反而会拖累游戏，具体评测很多，可以百度搜索，或者到PCEVA搜索。内存换个稍微好点的，金士顿的假货多，延迟高，而且内存颗粒混杂不一，要配高端机就不要选它了。

配置：国产车里面配置是最好的，我对比过F力帆、奔腾B50、长安悦翔V3和V奇瑞E3和凯翼 、众泰Z300 长安CX东南V..等 合资车雪佛兰赛欧3 5L 、韩国现代瑞纳4L手动、起亚K2等...最终选择吉利远景手动精英型。

电脑配置点评：虽然今年Intel推出了六代E31230-V5处理器，不过鉴于价格没有优势，并且主板无法支持六代主流B150主板，而是需要专门搭载价格更贵的服务器系列主板，是的新E3平台性价比并不高，因此选用的用户远没往期多。

2014年买的奇瑞E3跑了一万六公里现在值多少钱?

1、这要具体情况而定，车已经6年了，公里数不高，算是基本上没开，不知道有没有过事故，有没有涉过水，以及保养情况等等，如果都没有的话5万左右。

2、对于二手的奇瑞E3 2015款！--，拥有七万余公里的行驶记录，根据我个人的经验，如果车况保持良好且所有手续齐备，它的估价大致在两万多元人民币！--的区间。二手车的市场价格会受到车况和手续的显著影响，因此这是个基本参考值。

3、对于奇瑞E3的保养，初次大保养至关重要。首先，推荐进行全面的检查和更换项目，包括：油液和防冻液更换：车辆运行6万公里后，这些液体的新陈代谢至关重要。旧液的性能会下降，影响引擎和车辆整体性能。变速箱油更换：同样重要的是，保持变速箱的顺畅运转，确保换挡平顺无阻。

4、月薪4500元，也就是年薪54000元。攒一年的钱，可以考虑买些便宜的国产车，或者贷款买个10万以内的车。选择微型轿车。奥拓，比亚迪FO，奇瑞QQ，中华豚，知豆D2，买高配的都是不到5万元的车。例如买个奇瑞QQ，最高也就四万五。选择小型车。