船员甲乙丙丁是什么意思（甲乙丙船员证书的区别）

开船的人叫什么职业

海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。

开船的人应该叫船员。船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。

开船顾名思义就是驾驶船只出行，在古代的时候就有多种称呼，有艄公、船家、舵手等称呼，现在一般是船长或者掌舵人。

船员：指在轮船上工作的人员。海员：指在海洋上工作的人员的通称。出处不同 船员：《上海小刀会起义资料汇编·起义综叙一》：“1848年有一万三千名失业的漕船船员在青浦聚众示威。

而且在现在的社会上，船夫可能比较少，因为现在船舶的动力有很多，他很少会用到人力。虽然说在一些景区或者是比较贫穷的地方，还是会有船夫的这个职业，但是他的收入也不会太高。人们选择船的可能性比较小。

大副是什么意思

大副 [dà fù] [大副]基本解释 商船上比船长低一级的甲板上的负责人 轮船船员中级别最高的一个人，船长第一助手 [大副]详细解释 船员职称之一。

大副，是指职位仅低于船长的船舶驾驶员。大副是甲板部（驾驶部）负责人，船长的主要助手。在船长（和政委）的领导下，负责甲板部的全面工作，履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行，主管货物装卸运输和甲板部的维修保养。

大副简单的理解就是第一副船长，可以在船长无法指挥的时候接替船长指挥全船，大副也不行了，就二副顶上。当然，现实中几乎不会发生这种情况，即使船沉没了，怕是大副也没有机会晋升船长了。

大副：职位仅低于船长的船舶驾驶员，负责甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理。二副：职位仅低于大副的船舶驾驶员，负责驾驶任务，驾驶设备的技术管理，航海图书资料管理。

船员机工证书乙类和丙类有区别吗哪里可以看出来

因此，甲类船员，乙类船员，丙类船员，丁类船员四类船员持有的证书类别是不同。

驾驶船情况不同 丙一：证书的船舶吨位是3000总吨以上国内沿海航线船舶。丙二：证书的船舶吨位是500总吨到3000总吨之间的国内沿海航线船舶轮机部。功率不同 丙一：主机功率3000千瓦以上。

海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。

乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。

高级船员证书分甲类和丙类，所以你说的乙类证书指的是普通海员。乙一证书指的是该船员能适任船舶类型，比如你是驾驶那么就是能上3000吨以上船舶，如果是轮机那么就是3000千瓦以上的船。

在船上甲板是什么?

1、甲板是船舶、飞机、大型车辆等交通工具上的上层平台。

2、甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层，大型船甲板数可多至七层。作用：加固船体结构和便于分层配载及装货。

3、甲板(deck)是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。最上一层船首尾的统长甲板称上甲板(upper deck)。

4、以货船为例，每一次就是一层甲板，船表面第一层为主甲板，主甲板以上是生活区，从下往上根据桥楼高度分A/B/C/D/E/F/G/驾驶甲板/罗经甲板，当然不同的船也有不同的叫法，主要是用个名字来区分开每一层楼。

5、甲板是铺在船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。大型船甲板数可多至七层， 其作用是加固船体结构和便于分层配载及装货。 一般较大。如：“诺曼底”号。