象式歼击车和斐迪南的区别（象式歼击车内部结构图）

二战中最强战车猎手“费迪南反坦克歼击车”

第聂伯河会战战线长达1400千米，是二战苏德战争中规模宏大的一场战役，此次战役德军参战人数124万余人，苏联参战263万余人，双方总伤亡180万~270万人，苏联参战的5个方面军，伤亡高达177万人左右，也是苏联在二战中伤亡最惨重的一场战役。

斐迪南式坦克歼击车和象式坦克歼击车是同一款战车么?

1、“象”（德文Elefant，英文为Elephant）式坦克歼击车，也称为“斐迪南”（Ferdinant）坦克歼击车，是二战中后期德国研制的重型坦克歼击车。

2、他们最主要的区别就是作为改进型的象在车体前部有一挺mg42机枪。库尔斯克的大战让没有近战武器的费迪南吃了步兵的亏，于是做了这个改进。

3、“象”式坦克歼击车，也称为“斐迪南”坦克歼击车，是二战中后期德国研制的重型坦克歼击车。

4、象式坦克歼击车。 象式坦克歼击车（JagdPanzer TIGER/P）的前身斐迪南式重型坦克歼击车从1942年11月份开端出产 ，由阿尔凯特公司组装。到1943年5月12日，完成了悉数90辆的出产任务。

象式坦克歼击车?

象式坦克歼击车。 象式坦克歼击车（JagdPanzer TIGER/P）的前身斐迪南式重型坦克歼击车从1942年11月份开端出产 ，由阿尔凯特公司组装。到1943年5月12日，完成了悉数90辆的出产任务。

“象”式坦克歼击车，也称为“斐迪南”坦克歼击车，是二战中后期德国研制的重型坦克歼击车。

象式坦克歼击车，原来叫斐迪南坦克歼击车。象式坦克歼击车最初的设计是为了与虎式坦克竞争德军制式重型坦克，竞争失败后改装成了坦克歼击车。

象式坦克歼击车战斗全重为68吨，车全长14米，车体长8米，车宽38米，车高97米，车底距地高483毫米。成员6人：车长、炮长、驾驶员、机电员和2名装填手。

“象”式坦克歼击车的生产从1942年11月份开始，由阿尔凯特公司组装，车体的编号为150011～150100。到1943年5月12日，完成了全部90辆的生产任务。这些坦克歼击车随即被派往库尔斯克前线。

“象”式坦克歼击车在著名的库尔斯克战役中首次亮相。会战开始之际，德军莫德尔元帅麾下的第9集团军刚刚装备的崭新的90辆“象”式坦克歼击车全部开赴前线，作为德军的重头武器，“象”式充当了“攻城槌”的作用。

斐迪南和象式有什么区别?怎么分别?

1、斐迪南是外号，英语中常称为Jagdpanzer Ferdinand，其实是一样的东西，都是波尔舍公司（也就是现在的保时捷）生产的，虎式坦克底盘+88mm反坦克炮。

2、他们最主要的区别就是作为改进型的象在车体前部有一挺mg42机枪。库尔斯克的大战让没有近战武器的费迪南吃了步兵的亏，于是做了这个改进。

3、象式是典型的破城锤，也是攻坚单位。只要数量够排成战列线推进，几乎难以被卷入混战。加装机枪后可以起到一定程度上占领阵地的能力和辅助。火炮是71倍长身管88毫米炮，曾有记录，英国1个装甲师被2头象在西线堵住了。

4、斐迪南是波尔舍的姓名，这从一个旁边面反映出希特勒对波尔舍的器重。后来又被改称为斐迪南式坦克歼击车，即是象式坦克歼击车的前身。 折叠结局现状 二战后，国际上仅有两辆保存完好的象式重型坦克歼击车。

5、“象”（德文Elefant，英文为Elephant）式坦克歼击车，也称为“斐迪南”（Ferdinant）坦克歼击车，是二战中后期德国研制的重型坦克歼击车。

6、坦克在第二次世界大战当中发挥着很重要的作用，而随着战争局势的发展，坦克的装甲也是逐渐增厚，坦克歼击车也便出现了。德军的坦克歼击车中最为典型的代表便是象式重型坦克歼击车。