兰博基尼diablo（兰博基尼diablo sv）

宇尘说车│兰博基尼庆祝Diablo车型诞生30周年

月8日，兰博基尼汽车公司庆祝 Diablo车型发布30周年。Diablo于1990年1月上市，是超级跑车历史上最具代表性的车型之一。兰博基尼Diablo的故事始于1985年，当时的内部代号为“132号项目”，并计划成为旗舰车型Countach的继任车型。

兰博基尼的 Diablo可以说是兰博基尼有史以来最风光的车型之一，从1990年诞生直到2001年被现在“小牛”Huracan的前身Murciélago所代替，所以也可以说兰博基尼Diablo也就代表着现在的Huracan，也代表着当时兰博基尼造车工艺的巅峰。

兰博基尼的“鬼怪”（Diablo）可以说是兰博基尼有史以来最风光的车型，从1990年诞生诞生直到2001年退出历史舞台，生命周期长达11年。

兰博基尼如何驾驶方法兰博基尼驾驶视频教程

兰博基尼驾驶风格介绍：起步很像自动变速器的开启方式。踩刹车，用换挡拨片换挡，松开刹车启动。因为兰博基尼是跑车，它的速度很快，所以不要猛踩油门。一般在路上开兰博基尼一定要小心，因为场地低，通过性差。

这里有几个小细节：1。兰博基尼没有杠杆，所有杠杆都使用换挡拨片。换档盘在方向盘后面。一边是升档，另一边是降档。要倒车，需要按方向盘左侧或中控中的R键。停车时，两侧的换挡拨片可以同时换到N挡。

以下是一些小细节：兰博基尼没有变速杆，全部使用换挡拨片。换档盘在方向盘后面。一边是升档，一边是降档。倒车需要按方向盘左侧或者中控里的R键。停车时，两侧的换挡拨片可以同时换到N档。

兰博基尼如何驾驶方法兰博基尼驾驶视频教程兰博基尼的驾驶方法是：启动时踩住刹车，用换挡拨片加挡，放开刹车，即可发动；倒车时按下方向盘左边或者中控处的R键即可切换倒挡；停车时扣动两侧的换挡拨片换为N挡即可。

兰博基尼是没有档杆的，用的是换挡拨片不是档杆换挡，所以换挡的时候在方向盘的两边有加减挡。跟自动挡的开法很像，踩住刹车，用换挡拨片加档，放开刹车，就可以发动。

以下是一些小细节：兰博基尼没有停车杆，所有的车都使用换挡拨片。换挡盘在方向盘后面，一边向上换挡，另一边向下换挡。倒车的时候需要按方向盘左侧或者中控里的R键。停车时可以同时拉两侧的换挡拨片换到N档。

兰博基尼多少钱

1、在中国市场上，Aventador S的售价从500万元至600万元不等，而Aventador S Roadster则有700万元左右。而最为昂贵的Aventador SVJ的售价则高达900万元以上。

2、兰博基尼小牛最便宜需要300万左右一辆：在外观造型上，定制版车型和普通车型并无太大差别，硕大的进气口中融入了熏黑处理的饰版，搭配犀利的“Y”字形大灯，整个前脸给人的感觉十分凶悍。

3、兰博基尼最便宜的价格需要300万元左右外观方面，定制款和普通款没有太大区别巨大的进气口与熏黑的装饰板融为一体，配合犀利的“Y”型大灯，整个前脸感觉非常凶狠而新车的独特身份会通过它上面的油漆体现出来白色车漆。