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法国夏尔2C重坦（法国夏尔b1）
[简析坦克装甲车辆电传动技术]电传动 1、年，美国装甲车辆输送制造公司（FMC）着手协助美军坦克车辆司令部将M113车的传动装置更换为电传动系统，当时也称作电力变速箱。2、因此，液力传动技术被广泛应用于轻型坦克装甲车辆传动系统中，但液力传动的致命缺点是传输效率较低，因此，采用液力变矩器的坦克装甲车辆...
法国夏尔2C重坦（法国夏尔2c重坦乐高）
[简析坦克装甲车辆电传动技术]电传动 战斗室是由车体中部和炮塔的内部空间组成的，供驾驶员以外的乘员进行活动，并在此配置坦克武器、火控装置和电气、通信设备等。动力传动室一般位于车体后部，也有少数位于车体的前部，室内装有发动机及其辅助系统、传动装置等。还有一个重要优点就是电磁装甲比起不论是普通高强度装甲...
法国夏尔2C重坦（夏尔b1重型）
多炮塔式坦克全扫描 尽管“独立”号多炮塔式坦克最终未能定型，但是，英国军方对多炮塔式坦克的研制并未死心。其后又相继研制了多炮塔式的A6Mk.3巡洋坦克和A9Mk.1巡洋坦克。T-35坦克的战斗全重为50吨，乘员多达11人。虽然从外观上看来T-35的体型巨大，但内部极为狭窄且多隔间。T-35坦克有5个...
